Con un dominio apabullante del equipo Citroën, con base en el camino a Falda del Carmen, en la provincia de Córdoba, Juan Garriz y Hernán Palazzo, llevaron hoy a la victoria del C4 Lounge, a lo largo de las dos competencias, reunidas en 100 millas, que se disputaron en el autódromo de Buenos Aires, tomando como base el circuito número ocho, de 3,337 metros.
En la primera fase, disputada sobre 28 vueltas y en la cual compitieron los pilotos titulares, todo fue de Citroën, ganando con claridad, Juan Garriz, delante de sus compañeros de equipo, Matías Cravero, quien tuvo problemas con una manguera de aceite rota, que fue consumiendo el lubricante y en determinados sectores de la vuelta, inundada el habitáculo de humo y dejaba la estela en pista. Sin embargo, Cravero, pudo arribar al final y con ello sumar importantes puntos para el campeonato,que lo ubican como escolta de Nicolás Moscardini, a 13 puntos de diferencia en el certamen.
Completaron la clasificación de los pilotos titulares: Martín Chialvo (Ford Focus), Ignacio Julián (Toyota), Lucas Vicino (Ford Focus), Facundo Conta, Rodrigo Lugón y Sebastián Peluso.
Tras la detención en la grilla de partida y los pilotos invitados ubicados en los autos, se reinició la competencia y Hernán Palazzo, completó lo que había hecho Juan Garriz al comienzo, tomando ventajas sobre Facundo Chapur y Marcelo Ciarrocchi. El humeante auto de Chapur, comenzó a perder rendimiento y el cordobés lo llevó a los boxes, pero la reposición de lubricante se hizo en la calle de boxes y no dentro del box, por lo cual, Javier Ciabattari, ordenó quedarse en el box y no comprometer los puntos logrados por Cravero. La situación la aprovechó, Guido Moggia, para llevar al Ford Focus al último escalón del podio, por delante de Manuel Luque (Ford Focus) y Bernardo Llaver (Toyota). Triunfo incuestionable de Juan Garriz y Hernán Palazzo y de a poco la escuadra, que logró su tercera victoria consecutiva, está trepando para luchar por el campeonato.
Carrera Final
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Juan José Garriz | Citroen C4 Lounge | 41 | 1:24.936 | 00.000 |
| 2 | José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 41 | 1:25.368 | 04.380 |
| 3 | Lucas Vicino | Ford Focus III | 41 | 1:25.522 | 13.564 |
| 4 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 41 | 1:25.401 | 17.050 |
| 5 | Ignacio Julián | Toyota Corolla | 41 | 1:25.817 | 17.850 |
| 6 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 41 | 1:26.085 | 18.110 |
| 7 | Gregorio Conta | Ford Focus III | 41 | 1:25.869 | 20.714 |
| 8 | Sebastián Peluso | Toyota Corolla | 41 | 1:26.177 | 21.281 |
| 9 | Exequiel Bastidas | Peugeot 408 | 41 | 1:25.998 | 21.837 |
| 10 | Nicolás Moscardini | Renault Fluence | 41 | 1:25.804 | 22.282 |
| 11 | Matías Cravero | Citroen C4 Lounge | 38 | 1:25.012 | 03.000 |
| 12 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 37 | 1:26.122 | 04.000 |
| 13 | Rodrigo Aramendia | Peugeot 408 | 28 | 1:25.902 | 13.000 |
| 14 | Tomás Cingolani | Peugeot 408 | 8 | 1:26.028 | 33.000 |
PROMEDIO DEL 1: 140,577KM/H.
REC. DE VTA: GARRIZ-PALAZZO – 1m24s936/1000 – PROM: 141,438km/k.
Campeonato: Nicolás Moscardini, 178 puntos, Matías Cravero, 165, Rodrigo Lugón 162, Juan José Garriz, 157, Juan Manuel Sapag, 147, Martín Chialvo, 141 y Ignacio Julián, 139 puntos. La próxima, el 22 de septiembre en Río Cuarto.
