EL Turismo Competición 2000, disputó en Buenos Aires el Sprint final de la temporada 2021 y el próximo domingo disputará la competencia final que permitirá conocer al subcampeón de la temporada. En la última exigencia de los viernes, el mejor registro en clasificación y que le permitirá largar en punta el domingo, fue para el chileno Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge) con un neto de 1m22s249/1000, Jorge Barrio (Renault) a 051/1000, Facundo Márquez (Renault ) a 254/1000, Lucas Guerra (Ford Focus) a 891/1000 y Ciro Fontes (Citroën C4 Lounge) a 1s134/1000.
En la competencia que fue desgranando los primeros puntos para dirimir posiciones, arrancó en punta el piloto chileno, Felipe Barrios Bustos (Renault), quien fue manteniendo la vanguardia por delante de Ignacio Montenegro (Toyota) y Ciro Fontes (Citroën), circulando los dos últimos muy cerca entre sí. La definición de la prueba, llegó en la quinta vuelta, cuando Barrios Bustos, se pasó de largo en el ingreso al mixto y a partir de alli, tomó la punta, Ignacio Montenegro (Toyota) hasta el final. Vanos fueron los esfuerzos por parte del piloto uruguayo de Piriapólis, Ciro Fontes, por intentar superarlo, buscando por todos los medios llegar a encontrar el resquicio para superarlo, sobre todo en la bajada del tobogán, pero el joven Montenegro, oriundo de Radatili en el sur argentino, no lo permitió y alcanzó su tercera victoria consecutiva, por delante de Citro Fontes (Citroën) a 340/1000 y a Lucas Guerrra (Ford Focus) a 3s428/1000.
Ahora el domingo será la gran final en el circuito número 9 desde las 9.29 horas, sobre 30 minutos más una vuelta.
TC2000 - BUENOS AIRES - CARRERA SPRINT| POS. | Nº | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 23 | IGNACIO MONTENEGRO | TOYOTA | 19 | 27;11.303 | |
| 2 | 25 | CYRO FONTES | CITROËN | 19 | 27;11.643 | 340 |
| 3 | 5 | LUCAS GUERRA | FORD | 19 | 27;14.731 | 3.428 |
| 4 | 88 | FACUNDO MARQUES | RENAULT | 19 | 27;15.070 | 3.767 |
| 5 | 7 | RODRIGO ARAMENDIA | CITROËN | 19 | 27;15.804 | 4.501 |
| 6 | 17 | FELIPE BARRIOS BUSTOS | RENAULT | 19 | 27;19.433 | 8.130 |
| 7 | 60 | JUAN MANUEL CASELLA | PEUGEOT | 19 | 27;20.112 | 8.809 |
| 8 | 55 | GONZALO REILLY | FORD | 19 | 27;25.335 | 14.032 |
| 9 | 441 | MIGUEL GARCÍA | PEUGEOT | 19 | 27;26.491 | 15.188 |
| 10 | 34 | ANDRÉS JOSEPHSON | PEUGEOT | 19 | 27;38.441 | 27.138 |
| 11 | 66 | ELDER TASCA | FORD | 19 | 27;50.042 | 38.739 |
| 12 | 53 | EUGENIO PROVENS | TOYOTA | 17 | 24;33.010 | 2 vtas |
| 13 | 75 | MILTON BOBEL | FIAT | 16 | 28;08.378 | 3 vtas |
NO CLASIFICADOS | ||||||
| 41 | JORGE BARRIO | RENAULT | 13 | 22;37.272 | 6 vtas | |
| 42 | JAVIER SCUNCIO MORO | CITROËN | 7 | 10;28.441 | 12 vtas | |
| PROMEDIO: 140,590 Km/h. | ||||||
| RÉCORD DE VUELTA: BARRIO, 1m24s967, a 142,065 Km/h. |
Las principales posiciones del campeonato, indican que Jorge Barrio (Campeón) con 339 puntos, en tanto van a definir el subcampeon ato, Fa cundo Márquez, 237 e Ignacio Montenegro, 231 unidades.
