La Fórmula Uno recuperó hoy su esencia de Máxima Categoría del automovilismo mundial, con una gran carrera en la cual, Max Emilian Verstappen (Red Bull), logró una ajustada victoria en los metros finales al superar a Charles Leclerc (Ferrari), que había dominado desde el inicio el Gran Premio de Austria, corrido en homenaje a Niki Lauda.
Con los dos jóvenes pilotos de 21 años largando en primera fila, Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull Honda), se inició el GP de Austria, donde Verstappen, se quedó casi detenido en la partida y del segundo lugar que ocupaba, pasó a ser octavo en la pista, permitiendo que Charles Leclerc, se fuera en punta, delante de Valtteri Bottas (Mercedes), Lewis Hamilton (Mercedes), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Lando Norris (McLaren), Sebastian Vettel (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull).
Leclerc se fue escapando hasta llegar a la vuelta 20, cuando sus neumáticos rojos ya mostraban desgaste, en tanto la elevada temperatura, hacía estragos en los dos Mercedes, que no podían acercarse a la punta. Hamilton, además, golpeó su trompa contra los bordillos externos, al punto de tener que cambiar la trompa y los neumáticos en su parada, perdiendo 19s7/10 y quedando al margen de toda lucha. A esta altura, Max Verstappen, decide cambiar sus neumáticos en la vuelta 31° y a partir de allí, comenzaría su gran escalada hacia la punta. Leclerc, mandaba con 4s198/1000 sobre Bottas, Vettel era tercero, a 5s059/1000 y Max Vertappen a poco más de dos segundos del piloto de Ferrari. En la vuelta 50°, Leclerc seguía marcando el ritmo, con Bottas a 4s452/1000 y Verstappen daba cuenta de Vettel y seguía buscando acercarse a Bottas. Lo superó en el giro 56° y quedaba a 4s734/1000 de Leclerc, pero mostrando un ritmo de carrera superior al monoegasco puntero. A dos giros del final, llegó la gran maniobra, donde Verstappen, le puso el auto por adentro, se tocaron los autos y Leclerc, debió ir por afuera del viraje, sentenciando allí la victoria de Verstappen, que debió esperar algunas horas para ser confirmada, para disgusto de Leclerc, que entendía que lo había dejado sin pista y lo tiró afuera de la pista. Ganó Verstappen, logrando su quinta victoria, la segunda consecutiva en Austria y devolviendo a la victoria a Honda como marca de motores, que no lograba desde el GP de Hungría 2006. Leclerc fue su escolta y Bottas, tercero, delante de Vettel, quien superó a Hamilton sobre el final y Lando Norris (Mclaren).

| POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | TIEMPO | VUE | SAL | PTS | ALE |
| 1 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB15 | Honda | 1:22’01″822 | 71 | 2 | 25+1 | |
| 2 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF90 | Ferrari | + 2″274 | 71 | 1 | 18 | |
| 3 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W10 | Mercedes | + 18″960 | 71 | 3 | 15 | |
| 4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF90 | Ferrari | + 19″610 | 71 | 9 | 12 | |
| 5 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W10 | Mercedes | + 22″805 | 71 | 4 | 10 | |
| 6 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL34 | Renault | + 1 vuelta | 71 | 5 | 8 | |
| 7 | Pierre Gasly | 10 | Red Bull | RB15 | Honda | + 1 vuelta | 71 | 8 | 6 | |
| 8 | Carlos Sainz | 55 | McLaren | MCL34 | Renault | + 1 vuelta | 70 | 19 | 4 | |
| 9 | Kimi Räikkönen | 7 | Alfa Romeo | C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 6 | 2 | |
| 10 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo | C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 7 | 1 | |
| 11 | Sergio Pérez | 11 | Racing Point | RP19 | Mercedes | + 1 vuelta | 70 | 13 | ||
| 12 | Daniel Ricciardo | 3 | Renault | RS19 | Renault | + 1 vuelta | 70 | 12 | ||
| 13 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | RS19 | Renault | + 1 vuelta | 70 | 15 | ||
| 14 | Lance Stroll | 18 | Racing Point | RP19 | Mercedes | + 1 vuelta | 70 | 14 | ||
| 15 | Alexander Albon | 23 | Toro Rosso | STR14 | Honda | + 1 vuelta | 70 | 18 | ||
| 16 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-19 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 11 | ||
| 17 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR14 | Honda | + 1 vuelta | 70 | 16 | ||
| 18 | George Russell | 63 | Williams | FW42 | Mercedes | + 2 vueltas | 69 | Pits | ||
| 19 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-19 | Ferrari | + 2 vueltas | 69 | 10 | ||
| 20 | Robert Kubica | 88 | Williams | FW42 | Mercedes | + 3 vueltas | 68 | 17 |
Campeonato (Pilotos): Lewis Hamilton, 197 puntos, Valtteri Bottas, 166, Max Verstappen, 126, Sebastian Vettel, 123, Charles Leclerc, 105, Pierre Gasly, 43, Carlos Sainz, 30, Lando Norris, 22 unidades.
Constructores: Mercedes, 363 puntos, Ferrari, 228, Red Bull, 169, McLaren, 52, Renault, 32, Alfa Romeo, 22, Racing Point, 19, Toro Rosso, 17, Haas, 16 y Williams, 0 puntos. La próxima, el GP de Gran Bretaña, entre el 12 y 14 de julio en Silsverstone.