miércoles, mayo 27

El GP 70º Aniversario de la Fórmula Uno, corrido hoy en Silverstone, marcó el triunfo de la estrategia del equipo Red Bull, que planificó una carrera sin fallas y que ubicó al holándes Max Verstappen como ganador, quien sumó su noveno triunfo en (107) carreras y cortó la racha de cuatro victorias consecutivas en el año de la marca Mercedes.

Verstappen, quien clasificó con la goma blanca (compuesto duro), salió a correrles a los Mercedes, que ya habían padecido con el caucho la semana pasada con sendos pinchazos de Bottas y Hamilton, quien a duras penas, pudo arribar al final ganando la carrera, en tres ruedas. Después de aquel domingo, Pirelli, anticipó que para esta carrera, llevaría un compuesto más blando… Con ello le agregó más suspenso a la carrera y se vio en la pista. Bottas y Hamilton salieron adelante con Max Verstappen a sus espaldas, midiendo a sus rivales. Los autos negros empezaron a padecer con el caucho, merced a una puesta a punto que no conjugaba con el caucho y se fueron a boxes. Verstappen tomó el liderazgo en la vuelta 15 y la estiró hasta el giro 27, luego de haberles sacado 18s15 a Bottas y 22s77/100 a Hamilton. Cuando paró, pudo salir detrás de Bottas y en pocos metros lo emparejó y lo superó sin problemas para buscar su novena victoria en la categoría sobre 107 grandes premios disputados. Para Verstappen, fue volver al triunfo, después del obtenidoen Brasil el año pasado. Hamilton sobre el final pudo superar a Bottas y con ello, sumar un segundo puesto que le permite sacarle 30 puntos a Verstappen en el campeonato y 34 unidades a Bottas, con miras al GP de España en Montmeló el pròximo domingo. Asimismo, fue el podio 155 para el británico.

Buen trabajo de Charles Leclerc, el monegasco de Ferrari, que apostando a una sola parada y a la goma blanca (dura), que utilizó en la parte final, pudo arribar cuarto y seguir sumando puntos para el torneo. La contracara de Sebastian Vettel, que terminó 12º, arrancando con un trompo la carrera y contando con un auto que se arrastra. Algo similar a lo que vive Carlos Sainz en McLaren, donde otras vez una desastroza parada en boxes, lo relegó a los últimos lugares.

Clasificación final

Pos.PilotoPts.Dor.EquipoChasisTiempoParr.Vuel.
1Max Verstappen2533Red BullRB16452
2Lewis Hamilton1844MercedesW11+11″326252
3Valtteri Bottas1577MercedesW11+19″231152
4Charles Leclerc1216FerrariSF90+29″289852
5Alex Albon1023Red BullRB16+39″146952
6Lance Stroll818Racing PointRP20+42″538652
7Nico Hülkenberg627Racing PointRP20+55″951352
8Esteban Ocon431RenaultRS20+1:04″7731452
9Lando Norris24McLarenMCL-35+1:05″5441052
10Daniil Kvyat126AlphaTauriAT01+1:09″6691652
11Pierre Gasly010AlphaTauriAT01+1:10″642752
12Sebastian Vettel05FerrariSF90+1:13″3701152
13Carlos Sainz055McLarenMCL-35+1:14″0701252
14Daniel Ricciardo03RenaultRS20+1 vuelta551
15Kimi Räikkönen07Alfa Romeo RacingC39+1 vuelta2051
16Romain Grosjean08HaasVF-20+1 vuelta1351
17Antonio Giovinazzi099Alfa Romeo RacingC39+1 vuelta1951
18George Russell063WilliamsFW43+1 vuelta1551
19Nicholas Latifi06WilliamsFW43+1 vuelta1851
20Kevin Magnussen020HaasVF-20FUERA DE CARRERA1752

Mundial de Pilotos: Lewis Hamilton, 107 puntos, Max Verstappen, 77, Valtteri Bottas, 73, Charles Leclerc, 45, Lando Norris, 36, Alex Albon, 36, Lance Stroll, 28, Sergio Pérez, 22, Daniel Ricciardo 20, Esteban Ocon, 16, Carlos Sainz 15.

Mundial de constructores: Mercedes, 180, Red Bull, 113, Ferrari, 55, McLaren, 53, Racing Point, 41, Renault 36, Alpha Tauri, 14, Alfa Romeo 2, Haas 1 punto, Williams, sin unidades.

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