Debieron pasar ocho años, para que el australiano Daniel Ricciardo (McLaren), volviera a desplegar su gran sonrisa desde lo alto del podio, al ganar el Gran Premio de Italia 2021 en Monza, luego de un lejano último festejo, ocurrido en el Gran Premio de Brasil en 2012 y en este caso, McLaren, completó un trascendente 1-2 de Ricciardo-Norris, que no se repetía desde Canadá 2008 y fue el 48° doblete de la marca en su historial.
La carrera empezó con un toque que produjo el despiste de Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), que produjo un SC virtual hasta la tercera vuelta cuando se abrió la carrera, con Daniel Ricciardo (McLaren) en punta, seguido por Max Verstappen (Red Bull), Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (Ferrari), SAergio Pérez (Red Bull) y Lance Stroll (Aston Martin). Minutos después se conoció la penalización para Giovinazzi y luego para Eseban Ocon (Alpine).
En el giro 23, comenzaron los recambios de neumáticos, buenos los de Daniel Ricciardo (2s4/10) y Lando Norris (2as7/10), en tanto Lewis Hamilton (4s2/10) y Max Verstappen (Red Bull) con 11s3/10. Tras esta salida a pista de Verstappen, se encontró con Lewis Hamilton y ambos llegaron muy juntos a la primera curva, donde se tocaron y terminaron ambos de fuera de carrera (Ver Vídeo), montado el Red Bull sobr el Mercedes y con sérios daños en sus estructuras. La carrera a partir de allí, mostró a la dupla de McLaren, Daniel Ricciardo-Lando Norris en punta, incluso cuando el equipo le confirmó a Norris, que no podría superarlo a Ricciardo y se mantendrían sus posiciones. Quedaria sólo por conocer la sanción a Sergio Pérez (Red Bull) cinco segundos de penalización, por un toque ocurrido en carrera.
También horas después de terminado el Gran Premio de Italia en Monza, se conoció que los Comisarios Deportivos, terminaron por sancionar a Max Verstappen como culpable del toque con Lewis Hamilton, al que se le añadirán en el próxio Gran Premio de Rusia en Sochi, tres posiciones en la grilla de partida y tres puntos para el carnet de pilotos.
Clasificación final
| POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | TIEMPO | VUE | SAL | PTS | ALE |
| 1 | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | MCL35M | Mercedes | 1:21’54″365 | 53 | 2 | 26 | |
| 2 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL35M | Mercedes | + 1″747 | 53 | 3 | 18 | |
| 3 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W12 | Mercedes | + 4″921 | 53 | 19 | 15 | |
| 4 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF21 | Ferrari | + 7″309 | 53 | 5 | 12 | |
| 5 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB16B | Honda | + 8″723 | 53 | 8 | 10 | |
| 6 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF21 | Ferrari | + 10″535 | 53 | 6 | 8 | |
| 7 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | + 15″804 | 53 | 9 | 6 | |
| 8 | Fernando Alonso | 14 | Alpine | A521 | Renault | + 17″201 | 53 | 10 | 4 | |
| 9 | George Russell | 63 | Williams | FW43B | Mercedes | + 19″742 | 53 | 14 | 2 | |
| 10 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A521 | Renault | + 20″868 | 53 | 12 | 1 | |
| 11 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW43B | Mercedes | + 23″743 | 53 | 13 | ||
| 12 | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | AMR21 | Mercedes | + 24″621 | 53 | 11 | ||
| 13 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | + 27″216 | 53 | 7 | ||
| 14 | Robert Kubica | 88 | Alfa Romeo | C41 | Ferrari | + 29″769 | 53 | 18 | ||
| 15 | Mick Schumacher | 47 | Haas | VF-21 | Ferrari | + 51″088 | 53 | 17 | ||
| Nikita Mazepin | 9 | Haas | VF-21 | Ferrari | Retirado | 41 | 16 | |||
| Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W12 | Mercedes | Retirado | 25 | 4 | |||
| Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB16B | Honda | Retirado | 25 | 1 | |||
| Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT02 | Honda | Retirado | 3 | Pits | |||
| Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT02 | Honda | Retirado | 0 | 15 |
El campeonato no sufrió variantes en los primeros lugares, por cuanto Max Verstappen sigue liderando con 226,50 puntos, por delante de Lewis Hamilton, 221,50, Valtteri Bottas, 141, Lando Norris, 132, Sergio Pérez, 118, Charles Leclerc, 104, Carlos Sainz, 97,50, Daniel Ricciardo, 83, Pierre Gasly, 66 y Fernando Alonso, 50 unidades. Entre los constructores, Mercedes suma 362.50, Red Bull, 344,50, McLren, 215, Ferrari, 201,50, Alpine, 95, Alpha Tauri, 84, Aston Martin, 59, Williams, 22, Alfa Roemo, 3 y Haas, sin puntos.
