El circuito Yas Marina de Abu Dhabi, que fuera inaugurado en noviemb re de 2009, será escenario del Gran Premio de Abu Dhabi, que ya supo de definiciones de campeonato. Pero, desde el viernes, un remozado trazado será el que defina el campeonato, que ha sufrido distintas variantes a partir del mes de junio pasado. Ahora, el trazado de los Emiratos Árabes Unidos tiene ahora 5.281 metros, contra los 5.500 metros que tenía anteriormente, disminuyendo el número de curvas de (21) a (16). Así, lo que era una horquilla en la curva siete, ahora se transforma en una frenada única y más fuerte. Por otra parte, lo que se conocía como las curvas 11-112-13 y 14, se han transformado en una única curva en forma de semicírculo. Con estas variantes, se estima que el circuito será más veloz y la vuelta será entre 10 y 15 segundos más rápida. Como referencia, queda el giro de Lewis Hamilton de 2019 de 1m34s779/1000, que seguramente será batido. Todas las modificaciones realizadas fueron supervizadas por Hermann Tilke, quien busca con estas variantes mejorar la posibilidad de los “sorpassos” en carrera, en un trazado, donde los autos de gran tamaño, sufren mucho a la hora de intentar superar a un competidor, más allá de la posibilidad que brinda el DRS.
Así se define el cetro mundial
A igualdad de puntos entre Hamilton y Verstappen, la única diferencia entre ambos, es que Verstappen, tiene un triunfo más a favor, 9 a 8 y esa victoria, la conseguida en aquel Gran Premio de Bélgica, que sólo duró cinco vueltas y lo consagró como ganador, puede ser clave dentro de siete días. Pero vayamos por partes. El ganador del cetro será cualquiera de los dos que llegue por delante del otro entre los ocho primeros lugares. Ahora, si Verstappen llega noveno, sumará dos puntos y Hamilton termina décimo y no logra el récord de vuelta, el piloto de los Países Bajos será el campeón por un punto (371,50 a 379.50).
Los mismo sucederá si Hamilton llega noveno y Verstappen 10° y sin que este último logre el récord de vuelta que vale un punto. Ahora, si los dos pilotos no consiguen llegar a sumar puntos entre los 10 primeros, el campeón será Max Verstappen, que hará valer el triunfo de más que tiene en la temporada sobre Lewis Hamilton.
Entre los Constructores en tanto, Mercedes llega más aliviado a la definición del certamen. Suma 587,50 puntos, contra 559 de Red Bull, una ventaja de 28.50 puntos entre ambos, cuando quedarán en juego (43) unidades, producto de los puntos que entrega al primero y segundo la carrera.
