Finalmente el piloto monegasco, Charles Leclerc (Ferrari F1-75), se quedó con el mejor registro al cabo de la segunda jornada de los test previstos en el circuito de Montmeló, Barcelona, calificados por la FIA como Shakedown Grupal Privado y le alcanz{o para mejorar en una décima lo hecho por Lando Norris (McLaren) durante la jornada del miércoles.
No fue una jornada fácil en Barcelona, ya que entre las noticias que llegaban desde Rusia, sobre su ataque a Ucrania y que impactaron directamente con las pubilicidades del equipo Haas de Fórmula Uno y su piloto, el ruso Nikita Mazepín y los problemas surgidos en pista para varios protagonistas, hicieron de la jornada un día muy interesante.
A nivel deportivo, la jornada se completó con las tareas de la tarde, donde pudo descollar el andar del piloto monegasco, Charles Leclerc (Ferrari) que con un neto de 1m19s689/1000, se quedó con lo mejor del día y superando a Pierre Gasly (Alpha Tauri) por 229/1000, completando la trilogía de los mejores del día, Daniel Ricciardo (McLaren) a 559/1000. La cuarta posici{on quedó en poder de George Russell (Mercedes), quien llevó adelante la tarea de girar con buenos parciales y ubicaco a 948/1000, en tanto, Carlos Sainz (Ferrari), quedó a 957/1000, cerrando el lote de los encerrados dentro del segundo.
Hubo problemas varios en los autos en esta jornada. Así en Red Bull, lo sufrió Sergio Pérez, con problemas en la caja de velocidades que lo mantuvieron en boxes durante buena parte de la jornada.. Por su parte, el piloto ruso Nikita Mazepín, renegó con la bomba de nafta . Pero sin dudas una de los problemas que preocuparon a todos los pilotos y las escuderías, fue el fenómeno que se produce en los autos ahora con efecto suelo, cuando ya sea por un desnivel en la pista o porque el chasis pierde adherencia, el auto pierde por momentos su carga aerodinámica y el chasis sube y baja en la pista, quedando por momentos suspendida y sin carga. En un sector recto no traería mayores problemas, pero en plena curva, quedarse sin carga aerodinámica,. es un tema para tratar con pinzas. Todo un tema para que los equipos busquen subsanarlos en el corto plazo. Queda mañana la tercera jornada y todo por ver todavía.
RESULTADOS DEL DÍA 2 DE TEST EN BARCELONA
| POSICIÓN | PILOTO | DORSAL | EQUIPO | NEUMÁTICO | TIEMPO | LAPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Charles Leclerc | 16 | Ferrari |  | 1:19:689 | 79 |
| 2º | Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri |  | 1:19:918 | 147 |
| 3º | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | | 1:20:288 | 126 |
| 4º | George Russell | 63 | Mercedes | | 1:20:537 | 66 |
| 5º | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | | 1:20:546 | 71 |
| 6º | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | | 1:20:784 | 74 |
| 7º | Sergio Pérez | 11 | Red Bull |  | 1:21:430 | 78 |
| 8º | Nikita Mazepin | 9 | Haas | | 1:21:512 | 42 |
| 9º | Alexander Albon | 23 | Williams | | 1:21:531 | 47 |
| 10º | Guanyu Zhou | 24 | Alfa Romeo | | 1:21:885 | 71 |
| 11º | Nicholas Latifi | 6 | Williams | | 1:21:894 | 61 |
| 12º | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | | 1:21:920 | 55 |
| 13º | Mick Schumacher | 47 | Haas | | 1:21:949 | 66 |
| 14º | Esteban Ocon | 31 | Alpine | | 1:22:164 | 125 |
| 15º | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo | | 1:22:288 | 21 |
| 16º | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | | 1:22:562 | 40 |
