Sprint tranquila con ciertos toques de tensión en el Circuito de las Américas. Max Verstappen apaciguó su sequía y ganó con cierta calma frente a un grupo alterado en la zona alta de la parrilla. Carlos Sainz demostró ritmo y llegó a meta segundo, delante de un hiperactivo Lando Norris que salió bien pero acabó pagando el pato de unos neumáticos más gastados de lo normal. Verstappen suma dos puntos más que su rival y Haas alcanza a RB en Constructores.
Verstappen salió bien y defendió el primer puesto de George Russell, que salió lentamente de la curva y fue superado por un veloz Norris. Russell tuvo que cerrar a Charles Leclerc y los Ferrari se enzarzaron entre ellos ya que Sainz iba más rápido que el monegasco. Tras varios intentos, el español superó a Leclerc en la curva 15 e intentó ir a por los rivales británicos. Kevin Magnussen cerró a Yuki Tsunoda y el japonés quedó relegado frente a Sergio Pérez y el remontador Oscar Piastri.
Russell empezó a perder ritmo respecto a Norris y Sainz atacó al Mercedes en la parte revirada, hecho que Leclerc repitió dos vueltas después. Piastri rebasó agresivamente a Pierre Gasly y lo echó de la pista, llevándose una sanción de cinco segundos post-carrera. Norris perdió tracción en sus Pirelli y Sainz le pasó forzando una pasada de frenada en la última vuelta. Leclerc intentó lo propio pero el de McLaren le cerró y el de Ferrari tuvo que clavar frenos y derrapar para evitar la colisión.
Controló Verstappen la sprint sin complicaciones, seguido por Sainz, Norris y Leclerc. Russell y Hamilton se calmaron en el quinto y sexto lugar y los Haas sacaron petróleo siendo séptimo y octavo. Pérez y Piastri cerraron la mitad superior con la penalización del australiano invalidada por la lucha constante entre Tsunoda y Franco Colapinto. Fernando Alonso tuvo sus rifirrafes con Liam Lawson y Alex Albon y finalizó antepenúltimo, solo por delante de los íneclitos Sauber.
Campeonato de Pilotos.-Max Vertappen, 339 puntos, Lando Norris, 285, Charles Leclerc, 250, Oscar Piastri, 237, Carlos Sainz, 197, Lewis Hamilton, 177, George Russell, 159, Sergio Pérez, 144 y Fernando Alonso, 62.
Clasificación del Sprint sabatino de F1
| POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | TIEMPO | VUELTAS | SAL | PTS | ALE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen | 1 | R. Bull | RB20 | Honda | 31’06″146 | 19 | 1 | 8 | |
| 2 | C. Sainz | 55 | Ferrari | SF-24 | Ferrari | + 3″882 | 19 | 5 | 7 | |
| 3 | L. Norris | 4 | McLaren | MCL38 | Mercedes | + 6″240 | 19 | 4 | 6 | |
| 4 | C. Leclerc | 16 | Ferrari | SF-24 | Ferrari | 6″956 | 19 | 3 | 5 | |
| 5 | G. Russell | 63 | Mercedes | W15 | Mercedes | + 15″766 | 19 | 2 | 4 | |
| 6 | L. Hamilton | 44 | Mercedes | W15 | Mercedes | + 18″724 | 19 | 7 | 3 | |
| 7 | K. Magnussen | 20 | Haas | VF-24 | Ferrari | + 25″161 | 19 | 8 | 2 | |
| 8 | N. Hülkenberg | 27 | Haas | VF-24 | Ferrari | + 26″588 | 19 | 6 | 1 | |
| 9 | S. Pérez | 11 | R. Bull | RB20 | Honda | + 29″950 | 19 | 11 | ||
| 10 | O. Piastri | 81 | McLaren | MCL38 | Mercedes | + 37″059 | 19 | 16 | ||
| 11 | Y. Tsunoda | 22 | RB | VCARB 01 | Honda | + 38″363 | 19 | 9 | ||
| 12 | F. Colapinto | 43 | Williams | FW46 | Mercedes | + 39″460 | 19 | 10 | ||
| 13 | L. Stroll | 18 | A. Martin | AMR24 | Mercedes | + 41″236 | 19 | 13 | ||
| 14 | P. Gasly | 10 | Alpine | A524 | Renault | + 42″995 | 19 | 12 | ||
| 15 | E. Ocon | 31 | Alpine | A524 | Renault | + 42″804 | 19 | 17 | ||
| 16 | L. Lawson | 30 | RB | VCARB 01 | Honda | + 44″008 | 19 | 15 | ||
| 17 | A. Albon | 23 | Williams | FW46 | Mercedes | + 44″564 | 19 | Pits | ||
| 18 | F. Alonso | 14 | A. Martin | AMR24 | Mercedes | + 46″807 | 19 | 14 | ||
| 19 | G. Zhou | 24 | Stake | C44 | Ferrari | + 52″842 | 19 | 20 | ||
| 20 | V. Bottas | 77 | Stake | C44 | Ferrari | + 54″476 | 19 | 19 |
Buen trabajo de Colapinto en el Sprint, terminando 12° en pista sin cometer errores. Ahora se viene la clsificación sabatina.
