Con el primer y único ensayo pévisto en el cirfcuito de Losail, en Doha, Qatar, arrancará mañana la disputa del Gran Premio de Qatar, penpuoltima fecha del Cmpeonato Mundial de Conduictores de Fórmula Uno y que busca cerrar el M;uindild e Constructorers entre tres marcas, McLaren, Ferrari y Red Bull.
En la lucha por el Mundial de Constructores, Ferrari llega a un trazado poco propicio sobre el papel, donde los papaya deberían ser mucho más competitivos. “Es el mayor desafío al que nos vamos a enfrentar desde que creo que hemos introducido las mejoras en el coche que nos han hecho rendir mejor. Siempre que ha habido curvas de alta velocidad en un sector, no hemos estado fuera de los cuatro primeros, nunca hemos sido rápidos, así que si unes el hecho de que esta pista es suave, está fría y solo hay ese tipo de curvas, entonces en el papel deberíamos tener problemas” avanza Sainz.
“Al mismo tiempo, una cosa es tener problemas en el rendimiento, otra cosa es la cantidad de puntos que obtienes del fin de semana y debemos asegurarnos de maximizar eso. Puede que sea un fin de semana complicado en cuanto a rendimiento, pero también puede ser un buen fin de semana en cuanto a puntos. Tengo la esperanza de que podamos hacer un buen fin de semana y aprovechar al máximo todo lo que tenemos”, cerraba el madrileño en la rueda de prensa del jueves. En la última carrera en Las Vegas, Max Verstappen se proclamó campeón del mundo de F1 por cuarta vez consecutiva. El neerlandés aprovechó su primer ‘matchball’ para doblegar a Lando Norris. Ahora el británico tiene que asegurar su segunda plaza, pues Charles Leclerc es una amenaza para el británico. Aun así, el principal foco en estas dos últimas carreras estará puesto en el campeonato de constructores, pues aunque McLaren está al frente, Ferrari se acerca.
El campeonato está llegando a su fin y todo podía quedar decidido este fin de semana. La batalla principal la protagonizarán Ferrari y McLaren, pues los dos se están jugando el título por escuderías. Red Bull está tercero, pero parece que no podrá defender la corona un año más. Charles Leclerc y Carlos Sainz están recortando distancias en las últimas pruebas, pero Lando Norris y Oscar Piastri quieren rematar la faena, después de que el británico se quede sin el título individual.
El Gran Premio de Qatar contendrá además la última carrera Sprint de la temporada, agregando puntos extras que pueden ser claves para la definición entre los constructores. El >Gran >Premio se correrá en el curcuioto de Losail de de 5.380 metros, que deberá ser cubierto en 57 ocasiones el domingio desde las 13.00 (hora argentina).
La actividad comenzará mañana con el ensayo general desde las 10.30, luego la prueba de clasificación para la competencia Sprint desde las 14.30. El sábado la carrera Sprnti será desde las 11.00 y luego la clasificación final para la carrrera del domingo a partir de las 15.00, todas en hortariod e Argentina. El argentino Franco Colapinto, disputará su octava carrera de la temporada y en el último circuito que no conoce. Un trazado con sóla una recta donde aplicar el DRS y luego 16 curvas de distinto radio que lo convierte en un trazado veloz de 330 km/h de velocidad final.Será clave la elevada temperatura y la humedad reinante, además del excersivo consumo de los neumáticos en una pista muiy abrasiva.
