McLaren está tiñendo de naranja papaya el Mundial de Fórmula 1. Los de Woking lideran holgadamente la tabla de constructores y el triunfo de Oscar Piastri en Bahréin permitió a la escudería británica firmar un doblete en la de pilotos. Aunque a título personal, esa victoria también tuvo un sabor especial para el australiano. No por estrenarse como ganador en lo que va de curso, algo que ya logró anteriormente durante el fin de semana en China. Si no por haber entrado en un selecto club donde, hasta ahora, tan solo formaban parte dos de los campeones más laureados del Gran Circo: Lewis Hamilton y Max Verstappen.Noticias relacionadas
En la historia del Mundial, solo el heptacampeón y el tetracampeón había alcanzado los 30 grandes premios consecutivos puntuando. Hasta que el triunfo de Piastri en Sakhir le convirtió en el tercero de ese grupo en discordia. Con esa victoria, el australiano ha logrado hacer historia y se encuentra a tres carreras (Arabia, Miami y Emilia Romagna) de igualar la tercera racha más extensa: las 33 de un Hamilton (de Japón 2016 a Francia 2018), que también tiene en su poder la cifra más abultada de todos los tiempos. El británico logró concluir hasta 48 carreras entre las diez primeras posiciones entre Austria 2018 y Bahréin 2020, mientras que Verstappen tan solo pudo rozar el récord de su gran rival. El neerlandés frenó su contador en 43 grandes premios, tras el abandono en el GP de Australia 2024. Ese día, Albert Park fue testigo del primer domingo sin puntos desde 2022 para un Mad Max, que en ese momento pasó de acumular nueve triunfos consecutivos a poner su cuenta personal a cero. Desde entonces han transcurrido 25 grandes premios en los que Verstappen ha vuelto a ser infalible. Y al mismo tiempo se sitúa muy cerca de un Lando Norris, que también está llamando a la puerta de este selecto club. El líder del Mundial acumula 29 grandes premios consecutivos dentro de la zona de puntos y si el McLaren sigue ofreciendo garantías, el GP de Arabia Saudí (del 18 al 20 de abril) incluirá a un piloto más en la lista.
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Resultados de la segunda tanda en Jeddah
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Norris | 4 | McLaren | MCL39 | Mercedes | 1’28″267 | 20 | |
| 2 | O. Piastri | 81 | McLaren | MCL39 | Mercedes | 1’28″430 | + 00″163 | 21 |
| 3 | M. Verstappen | 1 | R. Bull | RB21 | Honda | 1’28″547 | + 00″280 | 22 |
| 4 | C. Leclerc | 16 | Ferrari | SF-25 | Ferrari | 1’28″749 | + 00″482 | 21 |
| 5 | C. Sainz | 55 | Williams | FW47 | Mercedes | 1’28″942 | + 00″679 | 23 |
| 6 | Y. Tsunoda | 22 | R. Bull | RB21 | Honda | 1’28″963 | + 00″696 | 19 |
| 7 | G. Russell | 63 | Mercedes | W16 | Mercedes | 1’28″973 | + 00″706 | 20 |
| 8 | P. Gasly | 10 | Alpine | A525 | Renault | 1’29″106 | + 00″839 | 21 |
| 9 | N. Hülkenberg | 27 | K. Sauber | C45 | Ferrari | 1’29″193 | + 00″926 | 20 |
| 10 | A. Albon | 23 | Williams | FW47 | Mercedes | 1’29″220 | + 00″953 | 22 |
| 11 | K. Antonelli | 12 | Mercedes | W16 | Mercedes | 1’29″242 | + 00″975 | 16 |
| 12 | I. Hadjar | 6 | R. Bulls | VCARB 02 | Honda | 1’29″306 | + 01″039 | 17 |
| 13 | L. Hamilton | 44 | Ferrari | SF-25 | Ferrari | 1’29″371 | + 01″104 | 22 |
| 14 | L. Lawson | 30 | R. Bulls | VCARB 02 | Honda | 1’29″488 | + 01″221 | 21 |
| 15 | F. Alonso | 14 | A. Martin | AMR25 | Mercedes | 1’29″662 | + 01″395 | 17 |
| 16 | O. Bearman | 87 | Haas | VF-25 | Ferrari | 1’29″754 | + 01″487 | 18 |
| 17 | J. Doohan | 7 | Alpine | A525 | Renault | 1’29″912 | + 01″645 | 20 |
| 18 | L. Stroll | 18 | A. Martin | AMR25 | Mercedes | 1’30″007 | + 01″740 | 17 |
| 19 | E. Ocon | 31 | Haas | VF-25 | Ferrari | 1’30″019 | + 01″752 | 21 |
| G. Bortoleto | 5 | K. Sauber | C45 | Ferrari |
