El Turismo Nacional continuó con el desarrollo de fecha especial en el autódromo Hermanos Gálvez de Buenos Aires, a través de la prueba clasificatoria de la Clase Dos del TN, en el circuito número 8 de 3.337,80 metros a través de la jornada clasificatoria, que determinó el ordenamiento para las finales de pilotos titulares e invitados para competir en esta, la 11°fecha del torneo de la presente temporada.
A la hora de clasificar, sólo 10 de los 43 pilotos invitados, tomaron parte del compromiso clasificatorio y el más veloz, fue Gonzalo Alcaine, quien compartirá la conducción del Toyota Etios del equipo de Tito Bessone y que conduce habitualmente Alex Conci. Conci estableció un neto de 1m27s711/1000.
La primera final para pilotos invitados, se disputará mañana a las 10.08 sobre 12 vueltas y entregará la mitad de los puntos en juego. En tanto los pilotos titulares competirán su final a las 12.20 sobre 18 giros o un máximo de 35 minutos. Gonzalo Alcaine tendrá la responsabilidad de largar la primera final, compartiendo la primera fila con Julián Lepphaille, tamcién compitiendo con un Toyota Etios.
Clasificación – TN Clase 2 – Buenos Aires
| PILOTO | VTAS | TIEMPO | DIF | S1 | S2 | S3 |
| 1 | TOYOTA | 61 | CONCI/ ALCAINE G | 5 | 1;27.711 | |
| 2 | TOYOTA | 18 | ABDALA C/LEPPHAILLE | 2 | 1;27.810 | 99 |
| 3 | TOYOTA | 151 | BUSTOS /TELO J | 5 | 1;27.918 | 207 |
| 4 | NISSAN | 24 | GUEVARA/GONZALEZ L | 2 | 1;27.941 | 230 |
| 5 | FORD | 32 | SCORDIA/MARCHESIN T | 5 | 1;28.123 | 412 |
| 6 | VW | 6 | PROCACITTO/BADARACCO | 5 | 1;28.127 | 416 |
| 7 | FORD | 38 | CRAVERO/POSCO N | 4 | 1;28.170 | 459 |
| 8 | VW | 199 | BARBALARGA/LEGUIZ | 3 | 1;28.183 | 472 |
| 9 | TOYOTA | 12 | LEANEZ F/ABDALLAH H | 5 | 1;28.251 | 540 |
| 10 | VW | 89 | ARAMBURU/CANGELARO | 4 | 1;28.317 | 606 |
| 11 | TOYOTA | 144 | POZNER/ BASTIDAS E | 3 | 1;28.333 | 622 |
| 12 | NISSAN | 116 | TORRISI/MORIER | 4 | 1;28.358 | 647 |
| 13 | TOYOTA | 21 | LEANEZ D/SALVI M | 5 | 1;28.448 | 737 |
| 14 | TOYOTA | 91 | BEITIA/BESSONE F | 5 | 1;28.487 | 776 |
| 15 | FORD | 13 | BODRATO M/HERNANDEZ | 5 | 1;28.536 | 825 |
| 16 | TOYOTA | 11 | BESTANI/CISTOLA E | 4 | 1;28.539 | 828 |
| 17 | CHEVROLET | 16 | PEREZ/ PEREZ D | 4 | 1;28.571 | 860 |
| 18 | TOYOTA | 99 | DAMIANI/ DAMIANI B | 5 | 1;28.660 | 949 |
| 19 | TOYOTA | 150 | ELUCHANS/ HERRERA A | 4 | 1;28.727 | 1.016 |
| 20 | PEUGEOT | 23 | KIRSTEIN/ CASAIS D | 5 | 1;28.787 | 1.076 |
| 21 | TOYOTA | 9 | BORGIANI/D’AMICO A | 5 | 1;28.790 | 1.079 |
| 22 | TOYOTA | 45 | ARRATE/ BENEDETTI JM | 3 | 1;28.813 | 1.102 |
| 23 | TOYOTA | 54 | ROTONDO F/IGLESIAS F | 5 | 1;28.818 | 1.107 |
| 24 | NISSAN | 28 | ABDALA S/ KREITZ | 5 | 1;28.827 | 1.116 |
| 25 | NISSAN | 114 | SIGNORELLI/TALAMONA | 4 | 1;28.851 | 1.140 |
| 26 | NISSAN | 22 | FERNANDEZ S/PEREZ C | 4 | 1;28.886 | 1.175 |
| 27 | FORD | 111 | PETRACCHINI/D’AGOST | 4 | 1;28.914 | 1.203 |
| 28 | FORD | 155 | CALO/BAYALA L | 4 | 1;28.999 | 1.288 |
| 29 | FORD | 113 | EVOLO/BALDINELLI J | 5 | 1;29.128 | 1.417 |
| 30 | FORD | 7 | YEROBI/RICHARD N | 4 | 1;29.142 | 1.431 |
| 31 | NISSAN | 115 | MIGLIO/COLTRINARI F | 5 | 1;29.463 | 1.752 |
| 32 | NISSAN | 19 | FERNANDEZ /ANTOLIN G | 4 | 1;29.520 | 1.809 |
| 33 | FORD | 63 | BULICH/ ARDESI N | 5 | 1;29.612 | 1.901 |
| 34 | VW | 4 | CIAURRO/VALLASCIANI | 4 | 1;29.848 | 2.137 |
| 35 | TOYOTA | 311 | BOSSIO / MORENO E | 5 | 1;29.981 | 2.270 |
| 36 | VW | 3 | CANELA/MARTINEZ T | 4 | 1;30.053 | 2.342 |
| 37 | TOYOTA | 51 | ARGAÑARAZ/FARINA F | 5 | 1;30.169 | 2.458 |
| 38 | FORD | 161 | FARINA / SEIP M | 5 | 1;30.192 | 2.481 |
| 39 | FIAT | 66 | TORRES J/HERRERA N | 5 | 1;30.555 | 2.844 |
| 40 | FORD | 88 | VILLABERDE/FONTANA G | 6 | 1;30.565 | 2.854 |
| 41 | FORD | 123 | FIERROS/VA?O D | 5 | 1;31.862 | 4.151 |
| 42 | TOYOTA | 25 | VERONESI/ FERRA F | 4 | 1;41.657 | 13.946 |
| 43 | TOYOTA | 15 | BLOTTA/LOPEZ N | 0 |
