lunes, mayo 25

El circuito “José Carlos Bassi” de La Pedrera, en San Luis, con una extensión de 4.380 metros y que ha sido mejorado en algunos sectores, sobre todo en aquellos que fueron cuestionados, luego del accidente protagonizado en el TC por Carlos Okulovich, en un lugar donde un paredón, dificultaba la visual. El sector, ha sido remozado y cuenta ahora, con otros sectores de escape y paredones rebajados.

La Pedrera, será escenario hoy desde el mediodía y hasta las 17.50, de tres tandas de 50 minutos por clases, para que los pilotos puedan girar y buscar la mejor puesta a punto para los vehículos de la categoría. El TN, presentará cambios en su estructura deportiva, ya que si bien se mantienen los ensayos y la tanda clasificatoria del viernes para la Clase Dos, el día sábado, se reducen las series, de tres a dos, por clase y se incrementa la cantidad de pilotos que reciben puntos, antes los cinco primeros y ahora los nueve primeros, en una escala que va de 9 a 1 punto respectivamente. Para las finales, se mantienen los 20 primeros para sumar puntos. Una variante, será, que el ganador de una carrera, mantendrá ese lastre hasta el final del torneo y se mantiene el requisito, de que para ser campeón, hay que ganar al menos una carrera durante el año.

En materia de novedades de cambios de pilotos y equipos, se destacan el debut del campeón Clase Tres, Leonel Pernía, quien cambiará el Honda New Civic, por un Volkswagen Vento, preparado por el Alifraco Sport y con Juan Pablo Rossotti como compañero de equipo. Su anterior auto, el Honda, lo correrá ahora, Carlos Okulovich, dentro del equipo Chetta Racing. Uno que volverá a la categoría, será Josito Di Palma (Peugeot 408), integrando el equipo G-Racing de Gustavo Gatti, con la dirección deportiva de Diego Gay y motores de Fabián Boscarol. Asimismo, el cordobés, Facundo Chapur, tras dejar el equipo Citroën, se sumará a la estructura del MG Competición de Mauro García con base en la ciudad de Pergamino y que le entregará al cordobés un Ford Focus, para la Clase Tres. Finalmente, Carlos Javier Merlo correrá de local con un Toyota Corolla del equipo de Tito Bessone y Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi, correrán con los Fiat Tipo del equipo FP Racing y con la dirección deportiva de Mariano Werner.

El Campeón, Leonel Pernía defenderá el uno con un VW-Vento del equipo Alifraco Sport.

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