El Turismo Nacional desarrolló hoy en el renovado autódromo de Rosario, llevado ahora a 3.400 metros, con un nuevo sector muy controvertido, donde para ingresar habría que “sacar número” y que en las series de la Clase Dos, fue determinante para el desarrollo de las competencias. Se viene de una recta a velocidad, hay que rebajar y entrar en un embudo entre las gomas demarcatorias y el final del asfalto, muy pocos metros y con el pasto y el paredón esperando por cualquier error, Demasiado peligroso para una categoría donde los roces son habituales y que le agregan un factor más de peligrosidad, sin necesidad. Los pilotos dieron su conformidad para correr así y ahora tendrán que cuidarse en las finales de mañana.
En la Clase Dos, se disputaron hoy las tres series selectivas, donde en la primera, una pasada de largo del poleman, Ever Franetovich (Toyota Etios), le dejó la victoria servida para el líder del campeonato, Nicolás Posco (Ford Fiesta), quien empleó un neto de 8m35s548/1000, delante de Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 3s482/1000, Joel Borgobello (VW-Trend) a 4s517/1000, Marcos Fernández (Clio) a 5s181/1000 y Ever Franetovich (Toyota Etios) a 5s414/1000, en la que fue la serie más rápida de la tarde.
La segunda serie fue para Fernando Ayala (Renault Clio) en 8m37s814/1000, superando a Esteban Cistola (Clio) por 622/1000, a Pablo Ortega (Peugeot 208) a 5s470/1000, a Maximiliano Bestani (Nissan March) a 9s881/1000 y Maximiliano Fontana (Citroën DS3) a 10s624/1000. En la tercera serie, la más luchada de las tres, se impuso Miguel Ciaurro (VW-Gol) en 10m20s996/1000, delante de Gastón Grasso (Toyota Etios) a 3/10, Ariel Michieletto (Toyota Etios) a 383/1000, Matías Signorelli (Nissan March) a 1s534/1000 y a Gastón Iansa (Ford Fiesta) a 1s972/1000.
Con estas posiciones, mañana la final de la Clase Dos a disputarse a partir de las 12.30, sobre 18 giros o 35 minutos, tendrá en su primera fila a Nicolás Posco y Fernando Ayala y en la segunda a Miguel Ciaurro y Juan Pablo Pastori. En el campeonato, Nicolás Posco, suma 191 puntos, contra 149.50 de Julián Lepphaille, 146.50 de Maximiliano Bestani, 145.50 de Juan Pablo Pastori y 144.50, de Juan Martín Eluchans.
